돈과 시간과 노동력의 관계에 대해... (워라밸..? Work Life Balance ?)

지난 목요일 친구들과 만났다.

그러면서 내가 한국에서 중국으로 짊을 옮길 때 이야기가 나왔는데...

내가 한국에서 중국으로 거주지로 옮길 당시 남방항공의 1인당 수화물량은 23Kg * 2개가 가능하였다.

그래서 와이프와 함께 23Kg *2개 * 2인 = 92Kg에 별도 가방까지 합하면 100Kg이 넘는 무게였다.

그걸 1년 반동안 한국과 중국을 오가며 옮겨갔다. ㅡ_ㅡ;;;

물론, 한번 옮기면 3일은 멍~때렸다....

그렇다 남들은 국제이삿짐 업체를 이용하여 옮겼으나 나는 그냥 항공기를 타며 수화물로 낑낑 거리며 옮긴 것이다.

옮긴 거리 자체는 멀지 않다.

차를 몰고 집에서 공항터미널에 도착하여 수화물을 맡겼고...

중국 공항에 도착하여 기차역까지 10분 끌고 옮겼고...

기차역에서 오피스텔에 갈 때 한 5분정도 끌고 간 것이 전부였다.

시간적으로는 솔찍히 그리 많이 걸리지 않았는데...

친구는 절대 그렇게 못하겠다고 이야기를 하면서 나도 생각을 해보았다.

사실 나도 지금 다시 하라고 하면 못하겠다. ㅎㅎㅎ

그런데 그때는 중국에 돈을 벌러 가는 것도 아니여서 모든 비용을 아끼려고 하다보니 이리 되었다.

만약, 돈이 있었으면...? 아마도 국제 이삿짐 업체나 택배업체를 통해서 보냈을 것이다.

나의 노동력은 줄어들 것이고 시간도 줄어들 수 있었을 텐데... 말이다.

그런데... 이를 통해 생각해 보았다.

노동과 삶의 상관관계에 대해 결국 노동과 시간을 통해서 자본을 획득하는 관계이다.

그러나 노동이 과해지면... 이로 인한 육체적 피로 및 과로로 인하여 육체가 손상되고 이로 인해 병원행(?)이 이루어지며 비용이 추가적으로 들어가며 시간적으로 손해를 볼 수 있다.

이러한 육체적 시간적 그리고 추가적인 금전적 손해를 보지 않고 할 수 있는 노동의 한계점을 잘 찾아야 하다는 것이었다.

그렇다고 노동을 극적으로 줄여버렸을 때 시간은 극대화 될 수 있으나 특별한 본인의 가치를 만들지 못한 상태에서는 금전적 이익이 함께 극적으로 줄어들 수 있다.

이를 위한 자신만의 가치는 아마도 비즈니스 중개자의 위치를 가지도록 만드는 것일 것이다. 

대표적으로 '특허' 개발이 그런 것일 수 있으며 비즈니스 독점계약이 그런 것일 수 있다.

자신의 특별한 가치를 만들지 못하고 단순가치만을 할 수 있는 상황이라면.... 말 그대로 노동을 줄이면 돈도 줄어들고... 좀 심하면 그 다음 노동과 돈을 벌 수 있는 기회마져도 잃어버리게 될 수 있을 것이다.

그래서 중요한 것은 Work Life Balance란 자신만의 가치개발이 될 수 있을 때 발휘 할 수 있는 것이라 본다.

단순히 일과 생활의 균형관계를 만들어야 한다로 이야기 할 때 노동을 줄여버리면... 지금의 자금도 잃고 그 당므 기회마져 잃어버릴 수 있을 것이다.

나만 할 수 있는 그 무엇...!을 개발하기를 추천한다.

참고로 내가 예전 추천한 '4Hour'라는 책도 읽어보기를 추천한다. (아래는 그 독서소감)

2018/04/06 - [독서 소감] - 나는 4시간만 일한다 - 팀 페리스 | 나의 해방 실현 방법을 제시한다. (1인 기업 추천도서)

#워라밸 #워라벨 #워크라이프벨런스 #워크라이프밸런스 #WORKLIFEBALANCE #WORK LIFE BALANCE #돈과 노동력 #일과 생활의 균형관계 #일과 병원

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