파주 운정의 집값 어떻게 될까...? (현재 파주 운정역 및 야당역 부근에 추가 호재가 있을까...?)

일산의 부동산을 전망하면서 파주 운정의 효과에 사실 간을 약간 보았다.

그러나 파주 운정은 신도시로 아직도 개발중에 있는 상태이고 신도시 개발로 호재를 본 상태이다.

위에 일산 짒값에서 GTX의 호재는 일산이 가장 덕을 본 것이 아닌 파주 운정이라고 하였는데 현재 파주 운정에 사는 사람들 모두 영향을 받을 것인가?를 한번 생각해 보아야 할 것 같다.

파주에는 2020년 3월까지 12542세대의 아파트가 입주한다.

해당 분양되는 아파트는 아래와 같다. (출처 : 호갱노노 입주예정물량 데이터)

입주시기	가구수	분양단지명
2018년 3월	1169	운정롯데캐슬파크타운2차
2018년 6월	2998	힐스테이트운정
2018년 6월	1956	운정신도시센트럴푸르지오
2019년 9월	1921	파주운정서희스타힐스
2020년 1월	1047	운정화성파크드림
2020년 2월	409	파주문산동문굿모닝힐
2020년 1월	3042	운정신도시아이파크

위치를 잘 분석해 보면 기존의 파주 운정 신도시가 아닌 파주운정3택지개발예정지구로 약간 왼쪽에 위치해 있다.

2020년까지 파주 운정 약 1만 2천여 세대 아파트 분양

최근 확정된 파주 GTX 연장선 평면선형계획도를 보면 아래와 같다.

파주 GTX 연장선 평면선형계획도

지도를 좀 더 자세히 보면... 운정역 정거장 바로 옆에 '심학산 지하차도'가 있음이 보인다. 

GTX 파주 운정 정거장 입지현황도

자 그럼 이 글을 쓴 이유인 현재 GTX 파주 운정의 호재와 현재의 운정역 및 야당역 부근의 호재 여부를 한번 파악해보기 위해서였다.

2020년까지 파주 운정 약 1만 2천여 세대 아파트 분양

아까 보았던 파주 아파트 입주예정 물량 정보이다.

사실 보면 현재 운정역 및 야당역 부근에서 신규 입주하는 물량은 야동동에 들어설 운정롯데캐슬파크타운2차 아파트 밖에 없다. 대부분 운정3지구에 몰려 있는 동패동 및 목동동에 몰려 있음을 알 수 있다.

어찌보면 옆에 1만1천세대의 대단지가 분양되어 집값이 오를 가능성은 없어 보인다.

그럼 위에 제시하였던 GTX와는 얼마나 가까울까...?

그래서 사업자료들을 가지고 지도와 매칭하여 보았다.

해당 사업자료와 위성지도를 매칭하여 보니 기존 경의선 운정역은 오른쪽에 위치해 있고 GTX 운정역은 운정3지구, 교하지구 옆에 위치해 있었다.

운정역이나 야동역과는 거리가 좀 있다.

GTX 파주 운정역은 운정3지구

위 그림을 자세히 살펴보면... GTX 운정역으로 들어서는 앞에 심학산 지하차도가 있는데 이 건너편인 심학산로 부근에 위치한 올해 6월에 입주 예정인 운정신도시센트럴푸르지오나 2020년에 입주 예정이다. 이 곳들이 제일 가치를 받지 않을까 싶다. 그 외에는 2020년까지 입주 예정이 없으니 말이다. 

수도권 주요도시 집값 상승률 - KB부동산 자료

수도권 주요도시 집값 상승률로 본다면 파주는 현재 선방(?)하고 있는 상태이다.

단지, 최근의 가격동향이 꺽여있는 편으로 볼 수 있을 것이다. 좀 안타까운 면이 있다면 상승률이 꺽여 하향세로 가고 있는 것을 알 수 있다.

수도권 주요도시 아파트 가격 상승률 - KB부동산 자료

아파트 가격은 하향세가 조금 나은 편이지만 그래도 하향세를 향하고 있는 상태이다.

아~ 안산.. 어쩔꺼야.. ㅠ_ㅜ 안산은 마이너스를 향하고 있다.

부동산 아마추어이지만...  결론을 내보자면... 

운정역과 야당역이 GTX운정역과는 거리가 어느정도 있음을 알 수 있었다. 

그러나 심학산로를 따라 GTX에 빠르게 갈 수 있는 아파트들은 다른 곳보다는 약간 호재가 될 수 있지 않을까...? 생각된다.

물론, 제일 호재인 곳은 역시 운정3지구 주변 아파트들이다. 하지만 현재 운정역 부근쪽 보다는 기존의 야당역쪽이 호재가 있지 않을까 싶다. 추가 입주 물량이 천여세대가 있지만 그리 크지 않을 것이다.

파주 운정 30평대 아파트 가격

사실 위 정보를 보면 호재가 이미 반영되었다고 볼 수도 있다.

일산 30평대 아파트 가격

물론 건축된지 20년이 넘어가는 상황인 일산이지만... 거리를 무시할 수 없는데 가격이 그리 많이 차이가 나지 않는 것을 보면 분명.. 호재가 반영되었다고 볼 수도 있다.

하지만 GTX 착공이 된다면... 좀 더 상승 할 여력이 생기지 않을까? 라는 생각을 해본다.

Ps. 참고로... 나는 일산도 파주도 아직은 부동산을 구매할 여력은 없다. 쩝.

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